گنجایش روغن گیربکس اتوماتیکAL4 نصب شده بر روی خودروهای 206،207،مگان،407،ال نود،رنو داستر 6 (شش) لیتر می باشد.
1.تعویض روغن به صورت دستی
2.تعویض روغن با دستگاه تمام اتوماتیک
در نوع اول تنها نیمی از روغن قابل تعویض است و نیمی دیگر در مبدل گشتاور یا (توربین)باقی می ماند.
(( تعمیر گیربکس اتوماتیک 206 با یک سال ضمانت))
که جهت انجام تعویض روغن بصورت دستی در گیربکس مدل تیپ6 کافیست ابتدا پیچ چهار گوش که بعنوان پیچ تخلیه نیز شناخته می شود را باز کنیم که در اینصورت حدود نیم تا یک لیتر روغن تخلیه می شود و بعد از خالی شدن این مقدار روغن پیچ پلاستکی که به پیچ تنظیم معروف است را با آچار آلن 6گوش شماره8 باز میکنیم تا حجم روغن تخلیه شده تقریبا به چهار لیتر برسد.(توجه داشته باشید که در این حالت گیربکس باید در حداقل دمای 60درجه و خودرو در حالت خاموش و بر روی سطحی مسطح قرار گرفته باشد)بعد از تخلیه روغن هر دو پیچ تخلیه و تنظیم را می بندیم.
سپس پیچ سر ریز روغن را از روی گیربکس و کنار سلکتور که یک پیچ چهارگوش شبیه پیچ تخلیه می باشد را باز کرده و تقریبا حدود سه لیتر روغن نو را به داخل گیربکس تزریق می کنیم،سپس خودرو را در حالت N یا P روشن کرده و دوباره پیچ تخلیه را باز می کنیم سپس از بالا شروع به تزریق روغن می کنیم تا جایی که از پیچ تخلیه،روغن شروع به سرریز شدن کند در این حالت تزریق روغن را متوقف کرده و پیچ تخلیه را می بندیم به این شیوه می توان روغن گیربکس اتوماتیک 206 را بطور دستی تعویض و دوباره سطح روغن را کنترل (FULL)کرد.
کنترل عملکرد شمارنده آلودگی روغن در گیربکس 206 اتوماتیک یا گیربکس AL4:
'گیربکس AL4 دارای یک برنامه تعیین میزان آلودگی روغن است،که با روشن شدن موتور و رسیدن برق مثبت شروع به کار می کند.با کارکرد گیربکس در دمای زیر 95 درجه سانتیگراد به مدت 6000 ساعت واحد شمارنده آلودگی به حداکثر میزان خود یعنی،32958 واحد می رسد.هنگامیکه شمارنده آلودگی روغن به این مقدار برسد چراغ های SNOWو SPORTبطور همزمان به حالت چشمک زن روشن شده و بر روی صفحه نمایشگر چند کاره پیغام: oil change to be carried outرا نمایش میدهد که نشانی از رسیدن زمان تعویض روغن گیربکس است.
مواردی که نیاز به تغییر و اصلاح شمارنده آلودگی روغن(OIL COUNTER)می باشد:
-تعمیر کامل گیربکس اتوماتیک
-سرریز حداقل نیم لیتر روغن به گیربکس اتوماتیک
-تعویض ECUگیربکس اتوماتیک
میزان تغییر عدد شمارنده آلودگی روغن:
به ازای هر نیم لیتر روغن که به گیربکس تزریق می شود باید به میزان 2750 از عدد ثبت شده شماره آلودگی روغن کم شود.
لذا به همه ی عزیزان توصیه می شود تعویض روغن را تنها در مراکز تخصصی گیربکس اتوماتیک انجام دهند که به دستگاه دیاگ جهت کاهش شمارنده آلودگی روغن مجهز باشند.
(( تعویض روغن گیربکس اتوماتیک با دستگاه ))
شیوه دوم تعویض روغن،تعویض روغن با دستگاه تمام اتوماتیک است.
در این نوع بر خلاف حالت قبل تقریبا 95%روغن موجود در گیربکس اتوماتیک تخلیه شده و همزمان روغن نو توسط دستگاه تزریق می شود.
این نوع تعویض روغن تنها نوع توصیه شده توسط کمپانی های سازنده می باشد که در ده های گذشته به دلیل عدم وجود دستگاه های مورد نظر در کشور گاها این نوع تعویض روغن را برای گیربکس اتوماتیک نه تنها توصیه نمی کردند بلکه آنرا برای گیربکس اتوماتیک نیز مضر تشخیص می دادند و به نظر بنده این تبلیغات منفی به دلیل عدم آشنائیت با شیوه تعویض روغن با دستگاه می باشد.
بر خلاف ساکشن روغن موتور که در حالت موتور خاموش انجام می شود،تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در حالت موتور روشن و در دنده های Nو یا P صورت می گیرد و با استفاده از دو عدد شلنگی که به لوله های مبدل روغن گیربکس متصل شده است از یک شلنگ روغن خروجی که قرار بود به سمت رادیاتور آب هدایت شود به مخزن قدیمی دستگاه برده و از شلنگ بعدی روغن نو موجود در دستگاه را به درون گیربکس تزریق می کند(این کار بسیار شبیه به دیالیز خون می باشد)و همانند دیالیز از دقت بالایی جهت جلوگیری از تخلیط روغن نو و قدیمی برخوردار است.
تعویض روغن و شستشوی گیربکس اتوماتیک با دستگاه دارای مزایایی به شرح زیر است:
✔رفع انواع ضربه ناشی از کثیفی روغن گیربکس
✔افزایش شتاب و نرمی در تعویض دنده
✔پاک سازی جرم ها و تمامی رسوبات گیربکس
✔افزایش عمر گیربکس و جلوگیری از تعمیرات پرهزینه
✔باعث افزایش کارایی بیشتر موتور و پایین آوردن مصرف سوخت خواهد شد.
اتوماتیک کار تخصصی ترین مرکز تعمیرات گیربکس های اتوماتیک در غرب تهران
تعویض روغن و شستشوی گیربکس اتوماتیک با دستگاه
ستارخان جنب آتشنشانی
مهندس معصومی 09120481581
درباره این سایت